德國最大汽車工會質疑伊隆馬斯克發出重返辦公室最後通牒的權力：“商人不能隨心所欲地制定規則”

德國最大的工會強烈反對要求在家工作的員工返回辦公室的最後通牒。上週，馬斯克在封全公司範圍內的電子郵件中告訴特斯拉高層，他們必須每周至少返回辦公室個小時，否則就會辭職。馬斯克後來在推特上指出，這項決定是促進工廠工人與高階主管之間平等的努力的部分，工廠工人在整個大流行期間必須親自上班。在路透社發表的聲明中做出了回應確保他將支持任何不想遵守馬斯克要求的德國工人。根據路透社報道，該工會最近在特斯拉位於柏林勃蘭登堡的新工廠附近開設了個辦事處，代表了約萬德國製造業工人，其中包括些特斯拉工人。從在學校被欺負到成為世界首富：伊隆馬斯克的不可思議的故事勃蘭登堡薩克森州地區領導人比爾吉特·迪茨表示：“根據法律，無論誰不同意這些單方面要求並想要反對這些要求，德國工會都擁有權力。



在本文發表之前，工會發言人尚未回應商業內幕的置評請求。今年月，距離新超級工廠開幕還有個月，特斯拉員工選出了名員工加入公司首屆工會。在德國，勞資委員會的職能是獨立於工會之外，在地方層級保護工人的組織。通常，委員 南非 電話號碼 會代表每至年選舉次。也正在給財富雜誌的聲明中質疑馬斯克讓員工重新團結起來的權力。「在德國，商人不能隨心所欲地制定規則，」迪茨警告。“如果工人不想接受公司的要求，他可以依靠工會的力量和權力。”馬斯克歷來公開反對特斯拉成立工會的努力。今年早些時候，這位億萬富翁似乎在嘲笑美國汽車工人聯合會（），他在推特上發布了段視頻，顯示工人貶低汽車工人聯合會。







年，美國特斯拉工人曾試圖成立工會，但據報遭到了這家電動車製造商的反對。去年，國家勞工關係委員會（）裁定特斯拉和馬斯克「非法威脅」希望加入工會的工人。自從提出收購的要約以來，馬斯克的財富已減少億美元，如果交易失敗，其財富仍可能進步下跌該汽車集團表示，特斯拉「審問」了參與這項行動的員工，並命令馬斯克刪除條被視為「反工會」的推文。上週，亞馬遜和微軟等大型科技公司的招募人員打電話給馬斯克的員工打電話，他們可能想逃避他的重返工作崗位命令。、賓士和大眾汽車的高層也表達了同樣的觀點。也代表寶馬和大眾的工人。大眾汽車董事會成員古納爾·基利安向財富雜誌「對於創造個有吸引力的工作環境，我們有著截然不同的觀點，我們主張在團隊中賦予權力和個人責任，以平衡移動工作和麵對面工作的比例。」行政經理負責人力資源。其他有趣的文。